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Wir entwickeln kundenorientierte und maßgeschneiderte Lösungen für Nah- und Fernverkehrsbahnen, Güterverkehrsstrecken oder private Infrastrukturen. Eine Vielzahl bereits realisierter Bauvorhaben macht die Rhomberg Sersa Rail Group als Bahntechnikgruppe mit Komplettangebot zum zuverlässigen, kostenbewussten Partner.

Hier ein Auszug unserer umgesetzten Bauvorhaben.

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Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
Ort
Deutschland
Bauzeit
01/2018 – 12/2022
Auftraggeber
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Bahntechnik GmbH, Swietelsky Bau GmbH
Auftragsvolumen
ca. 240.000.000 EUR
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Neubaustrecke Wendlingen-Ulm_2
Koralmtunnel
Ort
Österreich
Bauzeit
01.05.2021 – 30.06.2023
Auftraggeber
ÖBB-Infrastruktur AG
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Sersa Bahntechnik, PORR Bau GmbH
Auftragsvolumen
Ca. 160.000.000 EUR
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Bild_2
Rosshäuserntunnel
Ort
Schweiz
Bauzeit
2017 - 2018
Auftraggeber
BLS / ARGE RS Rosshäusern
Ausführende Unternehmen
RK safetec
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Rosshäuserntunnel_ZOKA_1
Instandsetzung Glatscherastunnel
Ort
Schweiz
Bauzeit
08/2014 - 12/2016
Auftraggeber
Rhätische Bahn AG
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Bahntechnik, Sersa Group AG (ARGE mit Berther Bau und Industrie AG)
Auftragsvolumen
10,50 Mio. CHF (Anteil ARGE Leistung: 50%)
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Glatscherastunnel Tunnelinstandsetzung
Bybanen C51 ANS
Ort
Bergen, Norwegen
Bauzeit
06/2014 - 03/2016
Auftraggeber
Hordaland Fylkeskommune
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Bahntechnik (ARGE mit Sersa GmbH)
Auftragsvolumen
16,20 Mio. €
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Bergen_Bybanen Utbygging_C51_1
Heitersbergtunnel - Sanierung Oberbau und Feste Fahrbahn
Ort
Kanton Aargau, Schweiz
Bauzeit
01/2014 ­- 12/2015
Auftraggeber
Schweizerische Bundesbahnen SBB AG
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Bahntechnik GmbH
Auftragsvolumen
4,50 Mio CH
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Heitersbergtunnel
Brenner Zulaufstrecke Nord – Los A1
Ort
Unterinntal, Tirol
Bauzeit
01/2009 - 07/2012
Auftraggeber
ÖBB-Infrastruktur AG
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Bahntechnik (ARGE mit Alpine Bau GmbH)
Auftragsvolumen
260,00 Mio. €
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Brenner_Zulaufstrecke Nord_Los A1_1
Brenner Zulaufstrecke Nord – Los A2
Ort
Unterinntal, Tirol
Bauzeit
12/2009 - 06/2012
Auftraggeber
ÖBB-Infrastruktur AG
Ausführende Unternehmen
Rhomberg Bahntechnik (ARGE mit Deutsche Bahnbau GmbH)
Auftragsvolumen
40 Mio. €
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Brenner_Zulaufstrecke Nord_Los A2_1
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