Der Bau von Fester Fahrbahn bringt verschiedene organisatorische wie technische Herausforderungen mit sich. Der Prozess ist kaum automatisiert und dadurch personalintensiv – benötigt wird gut ausgebildetes Personal mit entsprechender Erfahrung. Nötig sind mehre Arbeitsgänge (Grundheben, Grobrichten, Feinrichten), die zudem materialintensiv sind und dazu führen, dass sich die Baustelle örtlich ausdehnt. Eine Dokumentation des Grobrichtprozesses findet ebenfalls nicht statt. Schlechte Qualität und geringe Genauigkeit beim Grundheben und Grobrichten führen darüber hinaus zu unnötig hohem Aufwand beim Feinrichtprozess. Die Eigenspannung durch punktuelles Heben im unmittelbaren Bereich der Maschine führt zudem zu leichten Veränderungen in der Gleislage, die erneutes Nacharbeiten erfordern.
Das teilautomatisierte Gleisrichtsystem RhoMAT schafft diesen Problemen Abhilfe. Es vereint mehrere Arbeitsdurchgänge bei gleichzeitiger Erhöhung der erzielbaren Qualität mit wesentlich geringerem Personaleinsatz. So unterstützt RhoMAT ideal im Bau Fester Fahrbahnen durch Gerät, Bedienung und Erfahrung – für mehr Schnelligkeit, Effizienz, Prozesssicherheit und Planbarkeit.
Facts
- Umsetzung des Grundhebens und Grobrichtens durch hochqualifizierte Partner
- Vereinigung von Grundheben und Grobrichten in einem Arbeitsgang
- Bedienung durch nur 2 Expert:innen ausreichend Leistungen bis 20m/h möglich
- Kompatibel mit allen bekannten FF-Systemen mit durchgängiger Schiene
- Adaptierbar an unterschiedliche Spurweiten und Schienentypen
- Abgasfrei durch vollelektrischen Betrieb mittels 400V 32A
