Metric Rail Grinder – Schienenschleifen für die Meterspur

Präzises Schleifen führt zu längerer Schienenliegedauer.

Die Qualität der Schienenoberfläche und des Schienenkopf- profils hat einen wesentlichen Einfluss auf Fahrkomfort, Lärm­emissionen und die Lebensdauer der Fahrbahn. Oberflächenfehler wie Riffelbildung, Wellenlauf oder andere Profilabweichungen erhöhen die dynamischen Belastungen im Rad-Schiene-Kontakt und führen zu erhöhtem Instandhaltungs-bedarf des Oberbaus.

Der Metric Rail Grinder wurde speziell für die wirtschaftliche Instandhaltung von Meterspurnetzen entwickelt. Die kompakte Zweiwege-Arbeitsmaschine lässt sich schnell ein- und aus­gleisen und kann dadurch auch innerhalb kurzer Sperrpausen effizient eingesetzt werden. Sie eignet sich für Tram-, Voll- und Bergbahnen mit Steigungen bis 60 ‰ und bearbeitet sowohl Vignol- als auch Rillenschienen.

Neben der Beseitigung von Riffeln und Oberflächenfehlern entfernt der Metric Rail Grinder Rostschichten und Walzhaut an neu verlegten Schienen und ermöglicht gezielte Korrekturen des Schienenkopfprofils.

• Das separate, zweiachsige Schleifmodul verfügt über zehn leistungsstarke Schleifstationen.
• Integrierte Messsysteme: Hochfrequente Lasersysteme und Sensorik erfassen Quer- und Längsprofil beider Schienen in Echtzeit. Riffel, Wellen und Profilabweichungen werden direkt sichtbar. Das Schienenkopfprofil kann live mit dem Soll-Profil verglichen werden.
• Qualitätskontrolle vor und nach dem Schleifen: Quer- und Längsprofilmessungen können aufgezeichnet und der je­weiligen Streckenkilometrierung zugeordnet werden. Dadurch lässt sich die Schienenqualität vor und nach dem Schleifen dokumentieren und der Schleiferfolg unmittelbar überprüfen.
• Leistungsfähige Staubabsaugung: Eine integrierte Prozess­absaugung mit mehreren Filterpatronen, automa­tischer Filter­abreinigung und interner Brandschutzklappe ermöglicht sauberes und sicheres Arbeiten.
• Flexible Zweiwegetechnik: Ein kompakter Zweiwege-LKW dient als Trägerfahrzeug, Zugmaschine, Energiequelle und Steuereinheit. Das separate Schleifmodul wird auf dem LKW zur Einsatzstelle transportiert und direkt im Gleis entladen.

• Schnell und flexibel: Kurze Ein- und Ausgleiszeiten dank Zweiwegetechnik ermöglichen einen effizienten Einsatz auch innerhalb kurzer Sperrpausen.
• Längere Schienenliegedauer: Gezieltes Entfernen von Riffeln, Wellen und Oberflächenfehlern reduziert Verschleiss und trägt zur langfristigen Erhaltung der Schienenqualität bei.
• Weniger Lärm und höherer Fahrkomfort: Optimierte Schienenoberflächen und Schienenkopfprofile reduzieren unerwünschte Rad-Schiene-Interaktionen und verbessern den Fahrkomfort.
• Schleifen und Messen in einem Arbeitsprozess: Integrierte Laser- und Messtechnik ermöglicht die Live-Kontrolle des Schleifergebnisses sowie einen dokumentierbaren Vorher-Nachher-Vergleich.
• Vielseitig einsetzbar: Geeignet für Tram-, Voll- und Bergbahnen bis 60 ‰ in Eigentraktion, sowie für Vignol- und Rillenschienen.
• Sauberes und sicheres Arbeiten: Eine leistungsfähige Staubabsaugung reduziert die beim Schleifprozess entstehenden Emissionen.