Tunnelsanierung - Feste Fahrbahn
| Auftraggeber: | Babcock International Group |
| Ort: | Winchburgh, UK |
| Bauzeit: | 06/2015 – 07/2015 |
| Ausführende Unternehmen: | Rhomberg Sersa UK Rhomberg Bahntechnik GmbH |
| Auftragsvolumen: | 2,7 Mio. £ |
Der Ausbau des Winchburgh-Tunnels ist Teil des Edinburgh to Glasgow Improvement Programme (EGIP). Ziel des Projekts ist es, die meistbefahrene Bahnverbindung Schottlands durch höhere Geschwindigkeit, größere Kapazität und Elektrifizierung zu verbessern.
Dazu wurde der 490 m lange zweigleisige Winchburgh-Tunnel mit dem Feste-Fahrbahn-System Porr und dem Rhomberg V-TRAS-System als Übergang zur Schotterstrecke ausgestattet. Die Arbeiten wurden von Rhomberg Bahntechnik GmbH und Rhomberg Sersa UK vom 16. Juni bis 19. Juli 2015 ausgeführt.
Der Winchburgh-Tunnel ist der zweite Tunnel im Vereinigten Königreich, in dem das Porr/V-TRAS-System erfolgreich installiert wurde. Eine besondere Herausforderung dieses Projekts war die kurze Bauzeit sowie die komplexe Logistik, die höchste Anforderungen an ein flexibles Baustellenmanagement stellte.
